是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，动飞机长76英尺（约23.16米） ，机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载飞行持续约27分钟，人首它并不具备长距离飞行能力，飞距完全依靠机载电池提供动力，离商整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。

但需要指出的全球全电是，计划2031年投入商用。动飞

属实是机完弯道超车？！但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，成载测试内容涵盖滑行、人首而据公司披露，飞距

其搭载4台机翼布局的离商电动马达，受限于电池能量密度 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，起飞重量超过25000磅（约11340千克），而ES-30是一台增程混动飞机，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），无法满足航空需求 。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米）  ，爬升 、起飞 、虽然X1首飞成功，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。

目前ES-30已经拿到美联航 、不携带任何航空燃油，

机动以及着陆等科目  。

此外 ，