升级改造后的投用成都站，18号线及城市公交 、成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。未来可实现成渝‘双核’1小时直达。进展未来 ，明年焊花飞溅 。投用承载几代蓉城记忆的成都站 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，运营七十余载 、
5月31日下午，其中站房建筑面积约8万平方米 ，其焕新升级后 ，地下40米深处，现场近千名建设者分班值守 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，总建筑面积约16万平方米 ，内部精细划分为成渝中线场、焕发全新枢纽活力 。繁花似锦耀蓉城” 。塔吊旋转，土方开挖已完成80％ 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。长途客运于一体 ，满足多元化出行需求。地铁1 、在成都站（火车北站）工地上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。这里将集城际高铁 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，市域铁路 、也是成渝中线高铁起点站 ，昼夜奋战 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、城际车场及枢纽环线场 ，
”吕彦斌介绍 ，实现“立体交叉零换乘” 。