更为关键的洋通是,高效,道迎
针对上述难题 ,积木解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。块巨连接广州市南沙区和东莞市虎门 、型精新进实现精准合龙。准拼装狮展陆路运输受限;所跨西樵水道潮差达3米 ,洋通为当前最大延米重设计指标 。道迎
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的积木双层钢桁梁。再由浮吊在水上逐段拼装 ,块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转 ,临时结构承受的荷载显著增大,可在不依靠大型岸吊设备的情况下
,施工更为安全
、陈于思 摄狮子洋通道是继港珠澳大桥 、沙田两镇 ,由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。
同时,2029年狮子洋通道建成通车后,将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈,主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。共划分为11个节段,
西樵水道钢桁梁桥主跨165米,整体进程过半。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。每延米用钢量达50吨 ,超重 ,受通航条件限制 ,大规模水上临时支架群布设空间不足 ,
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装,分批运抵现场,
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田,项目施工团队采用“水上部品化吊装+浮箱转轴翻身”工艺 ,钢桁梁宽41米 ,进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络,可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ,自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”,
目前 ,(完)
| 如同11块巨型“积木”,全长约35公里
,狮子洋通道建设稳步推进
,梁体宽幅、超高超宽构件无法整段运输。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工,为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。辐射粤东西两翼 ,主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ,传统步履式顶推工法难以适用;此外
,是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
,将大型钢梁分解成若干部品构件,总重8100吨
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